차량 상세 설명
사진 4장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
타이어를 전부 새것으로 갈았다는 점이 이 차의 장점으로 꼽힙니다. 2019년식 현대 올뉴마이티 2.5톤 카고이고, 판매 정보상 170마력 유로6 엔진에 철판 바닥, 골드 등급입니다. 2019년 3월 5일에 처음 등록되었고 수동 변속기, 경유이며 222,401km를 달렸습니다. 가격은 3,150만원이며 부가세는 별도입니다. 중고 2.5톤 카고를 비교하시는 분께 참고가 되도록 정리했습니다.
2.5톤 카고, 2019년식, 타이어 전체 교체와 유로6 엔진 안내
먼저 볼 곳: 새로 끼운 뒷타이어
판매 정보에는 타이어 네 짝을 모두 새것으로 바꿨다고 되어 있습니다. 사진으로 확인되는 뒷타이어의 골도 깊게 남아 있어 그 설명과 어울립니다. 타이어를 곧 바꿔야 하는 부담이 적은 차를 찾으시는 분께 알아볼 만한 점입니다.
계기판 거리와 요소수 잔량
계기판에 찍힌 거리는 222,495km로, 판매 정보의 숫자에 94km를 더한 값입니다. 같은 화면에서 요소수가 얼마나 남았는지도 읽을 수 있어서, 유로6 차량을 처음 타시는 분께 도움이 됩니다.
프레임 옆에 나란한 두 탱크
프레임 옆에 나란히 매달린 두 탱크 중 하나는 경유용이고 다른 하나는 요소수용입니다. 유로6 엔진은 배기가스를 줄이려고 요소수를 따로 채워 주어야 하는 방식입니다.
회색 시트와 운전석 주변
회색 시트와 핸들, 바닥 매트가 보이는 실내입니다. 시트 천이 크게 터진 곳은 사진에서 찾기 어렵습니다. 오래 앉아 일하시는 분이라면 시트 상태가 중요하실 것입니다.
타이어를 전부 교체했다는 판매 정보와 222,401km의 주행거리를 함께 놓고 3,150만원(부가세 별도)을 판단해 보세요. 적재함 치수는 판매 정보에 없어 전화로 문의해 주시면 알려 드립니다. 이편한트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
타이어 규격은 무엇인가요?
차량 명판 기준 앞뒤 모두 205/75R17.5 10PR이고, 판매 정보상 전체를 신품으로 교체했습니다. 제작년도는 2019, 차량총중량은 6,065kg으로 적혀 있습니다. 앞뒤 모두 같은 규격이라 타이어를 구하기 쉬운 편입니다.
배출가스 기준과 마력은 어떻게 되나요?
판매 정보 기준 170마력 유로6 엔진이며 요소수 탱크가 달려 있습니다. 요소수 잔량은 계기판 화면에서 확인할 수 있습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전에 등록원부로 한 번 더 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
명의이전에 필요한 서류는 이편한트럭이 안내해 드립니다.
