1톤 탱크로리, 2007년식, 탱크 칸 수와 주유기를 먼저 보세요

차량 상세 설명

사진 7장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. · 최종 수정 2026-10-26

홈로리를 찾으신다면 탱크 칸 수와 주유기 종류를 가장 먼저 보시게 됩니다. 이 차의 경우 2,000ℓ 알루미늄 탱크에 다니엘 주유기와 자동릴을 갖춘 것으로 판매 정보에 적혀 있습니다. 차체는 2007년식 기아 봉고 킹캡 장축이고, 123마력 경유 엔진에 수동 변속기가 붙어 있습니다. 지금까지 153,541km를 달렸으며 판매 값은 1,750만원으로 나와 있는 중고 1톤 탱크로리입니다.

1톤 탱크로리, 2007년식, 탱크 칸 수와 주유기를 먼저 보세요

먼저 볼 곳: 허가 표기판

차 뒤쪽 허가 표기판을 보시면 품목이 경질유로 표시되어 있고, 탱크는 두 칸으로 나뉘어 1번 칸 1,000ℓ, 2번 칸 1,000ℓ씩 담도록 되어 있습니다. 같은 판에 적재중량은 1,600kg으로 적혀 있습니다. 다만 사진상으로 이 표기판의 패널과 스티커가 군데군데 갈라져 있으니 참고해 주십시오. 주유기 화면에서 DANIEL이라는 글자를 읽을 수 있는데, 정확한 제원은 장비에 붙은 명판을 기준으로 따로 알려 드리겠습니다.

위험물 표지 아래

차 뒷면을 사진으로 보면 위험물 표지가 위쪽에 붙어 있고, 그 바로 아래로 주유기와 호스릴이 나란히 들어가 있습니다. 뒤에서 바라볼 때 왼편이 주유기, 오른편이 자동릴 자리이며 주유 노즐은 초록색입니다. 차량 맨 뒤 테두리에는 반사 띠가 빙 둘러 붙어 있어서 밤에 뒤차가 알아보기 쉽도록 해 두었습니다. 주유 작업을 하실 때 손이 가는 장비가 한쪽 끝에 모여 있는 구성입니다.

탱크 위와 호스릴

조수석 쪽에서 찍은 사진에서는 탱크 위쪽 구조가 잘 드러납니다. 탱크 위로 사다리와 난간이 설치되어 있어 맨홀 쪽으로 오르내릴 수 있게 되어 있고, 탱크 뒤편에는 검은색 호스가 감긴 호스릴이 달려 있습니다. 호스를 풀고 감는 장치가 탱크 뒤에 붙어 있어 주유 호스를 끌어 쓰는 거리를 확보한 모습입니다.

탱크 밑으로 지나는 배관

탱크 밑으로 배관과 밸브가 길게 지나갑니다. 프레임 옆에는 공구함이 매달려 있어 일할 때 필요한 도구를 담아 두는 용도로 보입니다.

프레임에 걸린 물건

하체 사진을 보면 프레임 밑에 스페어타이어 한 짝이 매달려 있습니다. 그 옆으로 네모난 박스가 하나 붙어 있는데, 생김새로 보아 배터리를 넣어 두는 함으로 짐작됩니다. 이 박스의 용도는 사진만으로 단정하기 어려우니 전화 주시면 확인해 말씀드리겠습니다.

겹바퀴 상태

뒤축 사진에서는 바퀴가 두 개씩 겹쳐 달린 겹바퀴 구성을 볼 수 있습니다. 타이어 접지면에는 네모난 블록 모양 무늬가 아직 남아 있는 상태로 찍혀 있으며, 남은 홈의 깊이는 사진으로 정확히 재기 어려워 상담 때 함께 확인해 드리겠습니다.

겉모습

옆모습 사진부터 보시면 운전석 문 뒤로 작은 창이 하나 더 나 있는데, 이것이 킹캡이라는 표시입니다. 문짝에는 BONGO III 데칼이 붙어 있습니다. 적재 부분은 탱크 몸통에 빨간 띠와 검은 띠가 둘러져 있고, 그 뒤쪽 끝으로 주유기를 넣어 두는 함이 달린 모양새입니다.

두 칸으로 나뉜 2,000ℓ 탱크와 153,541km라는 주행 기록, 이 두 가지를 기준으로 견주어 보시면 판단이 쉬워집니다. 표기판에 적힌 적재중량 1,600kg은 1톤 등록 내용과 다르게 보이는 부분이라, 계약 전에 서류와 함께 맞춰 보는 과정을 거치겠습니다. 궁금하신 점은 전화 한 통이면 됩니다. 이편한트럭 010-9303-4060